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【汽车】长安CX70T区域媒体试驾会走进拉萨 五位一体

2017-03-14 19:42   来源:未知
【汽车】长安CX70T区域媒体试驾会走进拉萨  五位一体



  3月11日上午10时,长安CX70T“劲擎T验”媒体试驾会拉萨站拉开帷幕。虽然天公不作美,但是依旧没有阻挡住我们的热情,区内16家媒体人士以及长安CX70T老用户共同参与了本次试驾会。随着主办方负责人李永辉的一声令下,试驾车队驶向了精心选择的试驾路线,让长安CX70T在高速路、山路、乡村公路上尽情表现,其高颜值与气质内涵兼具的试驾体验让媒体人及老顾客大呼过瘾。而最令人惊喜的当属长安CX70T的动力表现,无论何种路况都能轻松应对,让试驾者感受到了“速度与激情”。

  

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  此次试驾车的长安CX70T采用了全新的1.5T+6AT的组合形式,在动力搭配方面达到了该级别主流车型的表现。试驾内容包括静态体验、百公里加速、刹车距离、高速风燥、行驶平顺性;同时也设置了感知城郊、乡村用车场景、体验专业级SUV底盘再调校、转向性等测试内容。

  

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  外形方正硬朗

  外观细节小幅度调整

  1.5T车型最大的变化就是来自前格栅的样式,其格栅内部采用了全新的六边星云式设计,看上去要更加精致些,整体仍旧保持了其方正硬朗的样子。长安CX70T车型的车身尺寸为4705*1800*1775mm,轴距为2780mm。其相比于1.6L车型长度增加了25mm,主要是对后保险杠进行了外扩调整。而相比于竞品车型,它在车身高度以及轴距方面要占有优势。

  

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  全球研发体系

  全球化零部件采购

  目前,长安已在重庆、上海、北京、意大利都灵(外观设计)、日本横滨(内饰设计)、英国伯明翰(发动机设计研发)、美国底特律(底盘调校)建立起全球研发体系。二蓝芯Bluecore1.5T是长安在英国伯明翰动力研发中心的支持下,倾尽数十位科研院高端人才智慧心力进行设计研发,采用行业公认领袖的美国博格华纳全新涡轮增压技术,集合了诸如TC废气涡轮增压、RFF+HLA结构气门驱动等全球先端技术于一身,历经严苛实践验证、多次重构创新才最终自主研发成功,是当前自主发动机中的明星代表产品。

  Bluecore1.5T发动机整机一级零部件229个项目,其中属于长安新开发专用的有73个项目,在长安公司动力总成开发级别达到了P5级(最高等级P6),此外更是采用了国际知名供应商的产品,占比达到了20%,如德国舍弗勒的离合系统,美国伊顿的发动机气门,德国舍弗勒及美国博格华纳的配气机构等,为了在细节层面保证蓝芯Bluecore1.5T的品质过关,不给成品和装备制造问题和困难。

  

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  黄金动力组合

  匹配爱信6AT变速器

  蓝芯Bluecore1.5T正是选择和日本爱信原装进口的AWR6B45(New B系列)6速手自一体变速器搭配,从而形成了出色的黄金动力组合,其最大变速比为6.21,传动效率可达96.19%,换挡响应时间仅为0.8s,在高传动效率、稳定性、平顺性、节能性等方面领先同级产品。

  这款变速器轴向全长只有654mm,长度的缩短实现了产品轻量化,同时采用了更加先进的换挡控制逻辑,换挡响应时间不足0.8秒,极大地提高了驾乘舒适性,传动效率高达96.19%,支持STT怠速启停,3到6挡闭锁和滑差控制,6个前进挡,使得车辆在加速或行驶阻力改变的过程中,使发动机的转速和功率在接近于最大功率的较狭小范围内改变,因而极大地提高了车辆的动力性,变速器最大变速比为6.21,使发动机经常保持在最佳的燃油工况下工作,有效地提高了车辆的燃油经济性,其TCL功能丰富,基本可以满足各类客户需求,包括手自一体、坡道模式、经济模式、运动模式、定速巡航、怠速启停、防熄火策略等,使驾驶充满乐趣。

  

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  口碑过硬

  系列发动机已搭载愈百万辆

  蓝芯BLUECORE1.5T的性能基本上超越了同级所有产品,其升功率达到73kW/L,升扭矩达到153N.m/L。当其发动机转速达到1500转时,增压器0.2s就提前启动介入,意味着在短时间内发动机就可以提供更加充沛的动力,起步加速超车几乎毫无压力,享受到低速高扭带来的强劲推背力甚至意犹未尽的感觉。当达到2000转时发动机性能即可达到峰值,伴随着转速不断提升,此时发动机释放出强大的能力,源源不断的提供着澎湃的动力,此时可以充分感受到发动机在高转速下迸发出的那种力量感通过速度提升清晰的反馈到身体中去。

  当前,蓝芯BLUECORE1.5T已经被广泛搭载装机使用与逸动、悦翔系列,长安CS系列等长安轿车的车型上,总装机数量已然超越百万,其产品品质受到了市场及消费者的充分验证,广受好评。当前应用于CX70T产品上,将极大的提高CX70T的产品竞争力,在三大件之首的发动机层面,CX70T是远远领先于竞争对手的。

    编辑:网络百家乐

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