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【维修保养】白色车身发黄怎么破 教你保养护理窍门 琼瑶交代身

2017-03-19 19:41   来源:未知
【维修保养】白色车身发黄怎么破 教你保养护理窍门  琼瑶交代身后事



  “一周洗一次车,可没几天又脏了。特别是密密麻麻的黑色小颗粒,使劲擦都擦不掉。”

  “在路口一家美容店洗车,结果老板还多收我5元,说白色车比较难洗。”

  “这老板还说了,白车就这样。要不就办个套餐,常打蜡,包月120元,包年就稍微便宜点,1000元左右。”

  杭州余杭区的车主王祺越,某两厢车入手一个多月,牢骚满腹,这几天正在网络上广发“英雄帖”征集养护白色车身的良方妙计。

  白色汽车养护有妙招

  事实上,坊间有关白色车各种难“伺候”的说法由来已久。不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等。

  真是如此?汽车周刊邀请几位专业人士来看看口口相传的若干说法到底对不对。

  平均四辆车中就有一辆是白色,跟王祺越有类似烦恼的车主,一定不在少数。

  因为据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示:全球范围内,有四分之一的车辆为白色,超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区,这个比例还略高些。

  这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。

  白色车,尤其是新车到手时,好看,这是很多车主的共识;可同时白色车也最难“伺候”,这同样没什么异议。

  于是,坊间就流传着各种跟白色车有关的说法:比如,碰了擦了,修补后的色差会比其他颜色的车更明显;又比如,到了一定年份,白色车漆必定泛黄,到时难看得要命。

  这些事关“面子工程”的问题,对于刚买车或者特别在意细节的车主们来说,简直难以容忍。

  各种车主论坛里,还有一些过来人的“痛陈血泪帖”,告诫大家千万不要买不耐脏的白色车。

  说法一:白色车补漆色差更明显

  事实:珍珠白修补相当考验技术

  车在路上跑,哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆,或者非常影响观瞻时,便需要修补。

  动力汽车俱乐部经理李茂朋这样解释“说法一”的原因:与其他颜色车漆相比,白色的覆盖力相对较弱,对底漆要求更高,喷涂厚度也有非常严格的标准。

  其中,尤以修补珍珠白“最有难度”,杭州2号车库技术人员陈赛奇表示。

  近年来,作为最受欢迎的车漆颜色,白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一种。

  与其他白色漆不同,作为一种金属漆,珍珠白中添加有金属粒子,比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

  “手艺不精的技术人员喷出来,肯定会有十分明显的色差,要不就是珍珠粉看起来不够均匀,没有原车漆的感觉。”陈赛奇说。

  所以,如果要修补珍珠白,找技术精湛的师傅出手,才能最大程度地减少色差。

    编辑:网络百家乐

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